Jak spát na cestách

Chystaný evropský remake [www.cnn.com] tohoto námětu mě taky zvlášť převratný nebo zajímavý nepřijde, navzdory možnosti bezdrátového připojení vašeho notebooku k internetu - a popravdě to samé si zřejmě myslí i na slashdotu.

Na webu kamo.ubal.to jsem naproti tomu před časem zahlédl odkaz na stránky zaměřené na sbírání informací o improvizovaném noclehu na letištích [www.sleepinginairports.net] (a nejen na letištích, ale i na vlakových nádražích). Musím říct, že téma je to zajímavé - protože málo aktivit je tak absurdních, jako improvizované povalování se někde v koutě obrovské letištní haly plné (z hlediska vaší kapsy) předražených luxusních restaurací a duty-free shopů se zcela absurdním sortimentem. Zvláště pokud je to součást cesty, jejíž samotná cena je často vyšší, než náklady na zbytek pobytu v daném místě kam cestujete... Neodolal jsem, a přidal jsem pod svojí obvyklou přezdívkou na zmíněný web záznamy o svých zkušenostech z nedávné cesty do jižní Indie a zpátky, dokud ty vzpomínky byly ještě čerstvé. A to jsem se tam tuším ještě zapoměl zmínit, že security check v Moskvě na letišti Šeremetěvo zahrnoval i zouvání bot... no ale hlavně že to nespadlo, že jo.

Projít si informace na webu sleepinginairports.net může být podle mě docela užitečné, pokud se pídíte po levných letenkách do různých odlehlých končín zeměkoule. Levné lety často zahrnují někdy až 24h čekání na další spoj - my jsme takovou letenku minuli jen o fous - a fakt je, že jsou zřejmě místa, kde by bez důkladné přípravy mohlo být takové čekání docela smrtící.

Absurdita moderního cestování je zjevná. Rychlost přesunu na mezikontinentální vzdálenosti je v ostrém rozporu s často šílenými procedurami souvisejícími s cestou na letiště a čekáním na odbavení nebo na přestup. Kontrast je ještě silnější, pokud cestujete do nějaké země, která stojí opravdu za to - v Bombaji rikšové moc nejezdí, a i jinak je to přeci jen velkoměsto západního střihu plné mrakodrapů a dvoupatrových autobusů - ale kdysi před lety v Dilí pro mě byla cesta rikšou z mezinárodního letiště do centra skutečným zážitkem: ocitnete se během chvíle z letadlového hi-tech přímo uprostřed něčeho, co se nezkušenému Evropanovi při první návštěvě musí nutně jevit jako slum postavený z nejrůznějších odpadků.

K tématu spaní na cestách by se výborně hodily i (foto)reportáže z nejrůznějších evropských i asijských spacích vlaků - ale k tomu se asi odhodlám až někdy jindy. Jisté je, že i když jsou třeba indické spací vlaky v podstatě příšerné, nepohodlné a špinavé, tak může cesta v nich přesto mít čas od času nádech příjemného způsobu trávení času. I když podobný pocit můžete dostat i v letadle (když máte zrovna štěstí na dobrý výhled a netrpíte jet-lagem), tak na indických vlacích se přeci jen zachytily nějaké poslední letmé zbytky skutečné radosti z cestování. Je to něco podobného, jako když vám při autostopu někdo zastaví během prvních deseti minut. Radost z cestování, jako skutečného života mezi ostatními lidi na cestě, života v prostoru, který je součástí cesty samotné - a ne součástí místa kam nebo odkud cestujete. Tahle radost se z moderní evropské krajiny poseté dálnicemi a letišti prostě nějak vytratila. K cestování by rozhodně měla patřit možnost sedět za jízdy v otevřených dvěřích ... a taky personál roznášející čaj, kávu a nejrůznější dobrůtky za naprosto lidové ceny (což je skoro lepší, než obsluha v letadle, protože říct si tam o cokoliv navíc oproti standardně servírovanému občerstvení vyžaduje prostě určitou asertivitu - možná právě proto, že je to zadarmo). Samozřejmě, že v indických spacích - či přesněji řečeno obytných - vlacích zažijete i věci, které se vám budou líbit o něco méně - ale to je prostě život.

Strašně rád bych se dožil doby, kdy bude možné cestovat po světě a sedět přitom v otevřených dveřích osobní vzducholodi a klátit přitom nohama ve vzduchu :-) No ok - chápu, že kdo zažil omezené možnosti cestování v éře reálného socialismu, tak moje svérázné nároky asi nechápe... ale fakt je, že moderní doba ve své posedlosti totálním, optimálním a zcela bezpečným uspokojením některých námatkou vybraných lidských potřeb skoro totálně zazdila možnost realizace některých jiných ... snů ...